Новости. Главные новости ритейла в России и мире

Бывшие топ-менеджеры сетей "Пятерочка" и "Копейка" компании X5 Retail Group Владимир Фришер и Александр Ульянов предложили РЖД построить торговые центры (площадью до 7 тысяч кв.м.) на платформах пригородных поездов.

Ритейлеры предложили отдать часть первого и весь второй этаж торговых комплексов.

На первом этаже будут также размещаться турникеты и билетные кассы. Для реализации каждого такого проекта необходимы инвестиции в размере 3-10 млн долларов в зависимости от размера здания. По расчетам бизнесменов, срок окупаемости составит 5-7 лет.

У В. Фришера и А. Ульянова наибольший интерес вызвали платформы в Московской области и на Октябрьской железной дороге. Бизнес на расстоянии более 200 км., как считают авторы проекта, могут успешно вести местные бизнесмены.

17:25	O’STIN запустил уникальный формат примерочной в своём флагманском магазине
17:00	АШАН оценил затраты на традиционный новогодний стол для семьи из четырёх человек
16:35	Wildberries и «Элекснет» запустили пилот по оплате заказов наличными
Бизнес Как выбрать бизнес-медиа для публикации IT-компании: на что обратить внимание
16:10	М.Видео отчиталось о стопроцентном размещении акций в рамках закрытой подписки
15:45	АКИТ: объём интернет‑торговли в России за 9 месяцев достиг 10,85 трлн рублей
15:20	В Петербурге и Ленобласти до конца года введут более 80 тыс. кв. м складов — аналитика
Кейсы Где прайсчекер помогает разгрузить продавцов?
14:55	Бывший исполнительный директор X5 возглавил дискаунтеры «ЕЩЁ»
14:05	«Яндекс» опроверг переговоры с VK и ГПМ по объединению рекламных продаж
13:40	Рынок ЗОЖ-сладостей столкнулся со снижением спроса
Технологии Поставщикам российской продуктовой розницы представили AI-систему для проактивного анализа данных AI DeepDive CPG
13:30	Ozon: 61% респондентов готовы доверить ИИ покупки товаров
13:15	«Х5 Медиа» назначила Георгия Гайкова руководителем по внедрению ИИ
12:50	Сезон скидок побуждает россиян покупать больше запланированного — исследование
Маркетинг ЗОЖ перестал быть подвигом: почему выигрывает тот, кто не просит покупателя меняться
12:25	Общественники попросили ФАС проверить цены на красную икру и рыбу
12:00	X5 открыла в Ленинградской области агроагрегатор
11:35	АКОРТ: базовая продуктовая корзина в октябре подешевела на 0,7%
Кейсы Как выстроить управляемый процесс разработки коллекции: опыт Kuchenland
11:10	SberDevices назначила нового операционного директора
10:45	Госдума поддержала дистанционную продажу отечественного вина через «Почту России»
10:20	Правительство расширило условия поддержки бизнеса после атак на объекты Wildberries и Ozon
Персонал Почему рост числа резюме не решил кадровую проблему в логистике
09:55	«Яшкино» оспаривает регистрацию бренда «Ивашкино» в Верховном суде
09:30	Александр Чачава утратил контроль над пакетом акций Ozon
10:00	ТЦ вместо склада: почему логистика маркетплейсов переезжает в город
Маркетинг Экономит, но не беднеет: почему покупатель выбирает СТМ и премиум одновременно
10:00	Что маркетолог уже может отдать нейросети — и не пожалеть
10:00	7 ключевых метрик: почему CTR и CPA недостаточно для оценки маркетинга в люксе

Лента Новостей

Новые торговые центры могут появиться на железнодорожных платформах

Лента Новостей

Новые торговые центры могут появиться на железнодорожных платформах

Читайте также